El mundo se está calentando y los ecosistemas están muriendo. Para evitar el cambio climático desastroso, reducciones masivas En co₂ Se requieren emisiones en todos los sectores, alcanzando net-zero globalmente a más tardar 2050. Esto requiere una sin precedentes y rápido Cambio en nuestros modos de vida.

En esto, el mundo de la investigación es desafiado por dos razones. En primer lugar, los investigadores son la fuente de la creciente número de advertencias sobre el estado de nuestro clima y biodiversidad, y su la credibilidad seria dañada Al no dar un ejemplo. En segundo lugar, dado que los investigadores tienen la capacitación y las herramientas para evaluar críticamente las conclusiones de sus colegas, están bien situados para comprender la gravedad y urgencia de la situación y actuar en consecuencia, reduciendo sus propios CO₂ las emisiones.

La huella de carbono de la aviación.

Actualmente el tráfico aéreo representa aproximadamente 3% de emisiones globales, cual es tres veces mas Las emisiones totales de un país como Francia. El tráfico está creciendo por 4% por año y se proyecta que se duplique por 2030. Esto está en completa contradicción con los objetivos del acuerdo de París, que requerirá reducir a la mitad las emisiones actuales de gases de efecto invernadero. por alrededor de 2030. Con el crecimiento proyectado, por 2050 solo el sector de la aviación podría consumir un cuarto del presupuesto de carbono para el objetivo 1.5 ° C, es decir, las emisiones acumuladas de todas las fuentes que no se pueden superar para limitar el calentamiento global a este objetivo.

El progreso técnico hacia aviones más eficientes y aeropuertos mejor organizados tendrá solo impacto marginal a lo mejor. El cambio real solo puede lograrse mediante una transición masiva hacia los biocombustibles o una dramática reducción de la demanda. La primera solución sería en detrimento de la seguridad alimentaria y la biodiversidad, y proporcionar una mejor nutrición a una población en crecimiento mientras se mantiene dentro de los límites planetarios ya presenta un Gran desafio. Nos queda la segunda opción: volar significativamente menos.

Investigadores en movimiento

Para bien y para mal, los investigadores han estado volando durante mucho tiempo. Los beneficios incluyen intercambios científicos y humanos, y la creación de redes más grandes con un alcance más amplio, dando resultados más sólidos. El costo es la "manía de reunión" internacional, que consume tiempo, energía y dinero, y cuya la huella de carbono es enorme.

"Un investigador aislado es un investigador perdido", como dice el dicho. Hoy, a menos que los científicos estén avanzados en sus carreras, los que abandonan el vuelo están marginados. Transgreden las reglas de un entorno que Valores frecuentes de intercambios e hiperactividad.. Al hacerlo, pierden oportunidades de hacer contactos para nuevos proyectos de colaboración y corren el riesgo de no estar "en el circuito".

Esta observación no es específica de la investigación: concierne a todos los entornos competitivos, que en nuestro mundo globalizado son un gran número de profesiones. Para emitir menos CO₂ es reducir las actividades de uno; Reducir las actividades de uno, cuando uno está solo al hacerlo, es excluirse de la competencia. Si el primero en actuar pierde, no es de extrañar que los compromisos gubernamentales con el clima sean Lejos de ser suficiente, e incluso insatisfecho..

Al reducir sus emisiones voluntariamente, la comunidad científica sería ejemplar por dos razones. Primero, mostraría que la ciencia, las severas advertencias de los climatólogos y ecologistas, debe tomarse en serio. En segundo lugar, probaría que un sector profesional puede superar la fatal actitud de "el primero en actuar pierde" y Cambiar colectivamente su comportamiento..

Conferencias

El primer proyecto para cambiar la situación podría ser abordar conferencias científicas. Históricamente, permitieron que los resultados importantes se compartieran rápidamente, en un momento en que la comunicación con las revistas se realizaba por correo. Publicar un artículo era necesariamente un proceso lento, y una vez publicado, su circulación estaba limitada por revistas que solo existían en papel. Hoy es posible publicar en un tiempo récord, y los artículos están disponibles al instante en línea.

Las conferencias se han convertido esencialmente en áreas de intercambio de ideas colectivas, donde una mezcla del programa oficial y los encuentros informales produce intercambios fructíferos. Sin embargo, también pueden ser una fuente de importantes emisiones de carbono.

Hay tres formas de limitar la huella de carbono de las conferencias.

• Ir a menos de ellos. Las principales reuniones científicas mundiales emiten decenas de miles de toneladas de CO.₂. Sin embargo, bajo el pretexto del contacto humano pero también de la comunicación (incluso del "zumbido"), se multiplican sin una justificación real. No es raro tener tres, cuatro o incluso más conferencias de importancia mundial cada año sobre el mismo tema, cada una con organizadores separados.
• Organice eventos que preserven la interacción social al tiempo que limitan los viajes y, por lo tanto, CO₂ emisiones. Este es el concepto de conferencias de sitios múltiples, donde los sitios centrales regionales están vinculados entre sí con videoconferencias. En este caso, la elección de ubicaciones centrales (en relación con la audiencia esperada), en lugar de lugares agradables pero a menudo remotos, reduciría la distancia total recorrida. Las distancias más cortas también hacen que los trenes sean cada vez más prácticos, y en los países donde los trenes operan con electricidad baja en carbono, producen mucho menos CO₂ Por pasajero y kilómetro que aviones.
• Encuentros de virtualización: "conferencias de no vuelo" a las que todos pueden conectarse desde casa. Experimentos piloto han sido alentadores, y los desarrollos tecnológicos deberían permitir formatos cada vez más sofisticados, incluidos los programas oficiales (fáciles de virtualizar, incluso para preguntas y respuestas) y sesiones informales de discusión improvisadas o programadas. Estos últimos son menos fáciles de organizar, pero deberán conservarse porque contribuyen al interés de estos eventos.

Reuniones

Si bien puede esperarse que las teleconferencias reemplacen gradualmente las reuniones cara a cara, las dos están creciendo paralelamente. Esto es similar a lo que sucede con la energía: la producción de fuentes renovables está aumentando rápidamente, pero El consumo de combustibles fósiles sigue creciendo..

La importancia de establecer y mantener buenas relaciones a través del contacto humano directo y también de la eficiencia (trabajamos mejor cuando nos conocemos) son buenas razones para viajar. Pero no hasta el punto de ignorar la realidad de nuestra situación ambiental.

El presupuesto de carbono más allá del cual corremos el riesgo de caer en una situación climática incontrolable ahora se estima en aproximadamente 800 mil millones de toneladas de CO₂, un poco más de 100 toneladas para cada uno de los 7.5 mil millones de habitantes del planeta. Repartidos en 30 años, esto da un promedio de 3 toneladas por año por persona. Dos viajes de ida y vuelta transatlánticos. en clase de economía son suficientes para consumir este presupuesto, que ya superamos drásticamente ya que el promedio europeo emite 9 toneladas de CO₂ por año.

La cuestión ya no es solo si viajar menos. Es para cuantificar la huella de carbono de los viajes, establecer objetivos de reducción (que deben ser transparentes, independientemente de cuán ambiciosos sean) y verificar que se cumplan.

Mejor ahora que tarde

El mundo de la red cero pronto nos espera. abstinencia de carbono. Viajar en avión es solo un aspecto; tecnología de la información y la comunicación (TIC) es otra. Esto debería organizarse y adoptarse sin demora, a riesgo de que nos vean obligados más tarde por el empeoramiento de las condiciones. Reunirse físicamente con colegas que viven a miles de kilómetros de distancia no es un derecho inalienable. Ignorar la ciencia de los gases de efecto invernadero y la amenaza resultante para la humanidad sería irresponsable.

Para seguir emitiendo CO₂ que las generaciones futuras tendrán que captura de la atmósfera Garantizar su propia supervivencia sería inexcusable. Muchas instituciones de investigación ya cuentan con políticas para alentar a sus miembros a adoptar buenas prácticas para la prevención de riesgos laborales, la protección de datos y la toma de decisiones éticas. Ahora es el momento para que las instituciones también adopten políticas para reducción de vuelo or abstinencia de carbono. Nuestro futuro colectivo depende de ello.

Autores: Xavier anglaret, Directeur de l'équipe «Maladies infectieuses is pays à ressources limitées» du Centre Inserm 1219, Université de Bordeaux; Chris Wymant, Investigador Senior en Genética Estadística y Dinámica de Patógenos, Universidad de Oxfordy Kévin jean, Maître de conférences en épidémiologie, Conservatorio Nacional de Artes y Oficios (CNAM)

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